据珠海边检总站港珠澳大桥边检站数据统计，自2023年“澳车北上”“港车北上”计策接踵本质以来，收敛本年5月25日上昼11时50分，经港珠澳大桥珠海公路港口进出境港澳单牌车总量负责打破1000万辆次，东说念主流、物流、资金流加快流通，自驾“北上”已成为港澳住户融入国度发展大局、分享粤港澳大湾区计策红利的主流出行花样。

“澳车北上”“港车北上”计策不设投资征税收敛，肯求经过方便，出行规模广，自落地本质以来广受港澳住户接待，备案肯求情况合手续火热。据边检部门统计，收敛本年5月25日，完成“澳车北上”“港车北上”边检备案的司机数目相当22.8万东说念主，备案车辆相当19.2万辆。

计策红利合手续开释，通关经过束缚优化，配套机制更为完善，自驾“北上”正成为越来越多港澳住户跨境出行的首选花样之一，经港口进出境港澳单牌车数目竣事快速增长。据港珠澳大桥边检站统计，2025年，经边检部门查抄进出境港澳单牌车总量已达到380万辆次，是2023年计策本质首年的2.7倍，年均增速相当60%。

“2026年以来，2026世界杯亚盘边检部门查抄港澳单牌车数目已相当163万辆次，周小节沐日日均达到约1.6万辆次，其中，4月6日晴朗假期，进出境港澳单牌车单日达到2.28万辆次，刷新计策本质以来单日期史新高。”港珠澳大桥边检站副站长张磊暗示。

“澳车北上”“港车北上”计策大大拓宽了港澳两地住户使命生存空间，接收自驾“北上”到内地旅游省亲、幽闲破钞、创业置业的港澳住户东说念主数更多，往复频次更密。边检部门数据败露，自2023年“澳车北上”“港车北上”计策落地本质以来，经港口进出境港澳游客数目年均增速达到34%，2025年已达到近1800万东说念主次。跟着计策红利合手续开释，边检部门预测，2026年经港口进出境港澳游客数目有望初次打破2000万东说念主次大关。

从领先“澳车北上”的单向探索，到三地车流的双向奔赴，港珠澳大桥见证了粤港澳大湾区“一小时生存圈”的加快演进。为保险港口安全谈判，港珠澳大桥边检站合手续优化进出境环境，引进大数据系统、转移查抄末端、智能快捷通说念等新式科技建造，合手续深远珠港澳三地港口功令都聚积营机制2026世界杯数据统计，竣事节沐日客流车流提前预警和有用指令，确保进出境东说念主员车辆通关举座谈判有序。（总台央视记者 武兵）